海西新闻网讯（柴达木日报记者 吴婷婷 才格增）两年前，伴随着欢快的歌舞，75008次列车一声长鸣缓缓驶出格尔木站，向着俄罗斯彼尔姆市驶去，这是格尔木市首趟中欧班列。

格尔木市是我省向西开放的重要门户和推进“一带一路”建设的战略基地，是连接长江之路经济带和丝绸之路经济带、新欧亚大陆通道、中巴经济走廊、孟中缅经济走廊的重要节点城市，开行中欧班列对进一步促进格尔木市外向型经济发展、加大对外经贸合作交流起到积极的推动作用。

列车从格尔木市出发，经西宁、兰州，从阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦，最终到达俄罗斯彼尔姆市，跨越2个国家，行程约6360公里，用时10天左右，较以前选择的通过天津港海运节省30天时间。青海晶洁镁露科技有限责任公司运往俄罗斯的工业氯化镁搭乘中欧班列，很快到达国际市场。

“以往海运，三个月为一个周期，走中欧班列只需要12天就能到达，大大缩短了运输时间，对货物的损伤少，客户的满意度高。”青海晶洁镁露科技有限责任公司总经理马宁说，希望中欧班列可以常态化运行，对企业来说是一大利好。

“呜、呜、呜……”伴随着汽笛声，2018年9月18日，目送载有650吨PVC的察尔汗湖区至印度蒙德拉港南向通道国际铁海联运班列缓缓驶出青海盐湖工业股份有限公司察尔汗厂区，青海盐湖工业股份有限公司销售副总经理李建伟激动不已，这是青海盐湖吹响前进和开放号角。

南向通道建设，是按照习近平总书记在博鳌亚洲论坛上提出“坚持引进来和走出去并重，推动形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局”，实现“一带一路”建设的重要举措。