海西新闻网讯 为加强“四好农村路”建设，我州建立政府牵头、交通部门主抓、各部门协调配合的工作机制，加快农村公路建设，强化质量监督管理，健全养护管理机制，创新运输经营模式，扎实推进“四好农村路”建设。

五年来，全州交通运输部门积极争取省交通运输厅等有关部门的支持，加大资金投入，加快农村公路和精准扶贫工程建设。五年期间，共落实农村公路建设资金近18.84亿元，新建和改建农村公路7793公里、便民桥95座，全州农村公路通车总里程达到1.1万公里，全州乡(镇)、行政村(牧委会)公路通达通畅率达到100%。建立健全农村公路质量监管机制，在项目前期工作中，严把设计关、招标关，为项目建设夯实基础；在项目建设过程中，严把材料关、质量关，加强现场监督，建立“一路一档”制度，设立州交通工程质量监督站，并采取委托第三方检测等方式加强农村公路的质量监督管理，全州农村公路建设质量明显提高。近年来，全州农村公路交(竣)工一次性验收合格率达到98%以上。

五年来，全州交通运输部门积极探索农村公路养护管理的新模式和新途径，按照“有路必养”的原则，建立县有路政员、乡有监管员、村有护路员和“县道县养、乡道乡养、村道村养”的养护管理体制，全州农村公路综合优良率由2013年的35.4%提高到2017年的51%，年均增长3.12%。同时，加强农村公路法制和执法机构能力建设，规范执法行为，不断提高执法水平，有力打击了超限超载运输及其它各类破坏农村公路、损坏公路设施等行为，依法保护了农村公路的路产路权。

五年来，全州交通运输部门坚持“统筹城乡、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”的总体思路，加快完善农村公路运输服务网络，推进农村客运公交化、城乡客运一体化发展，全州行政村(牧委会)班车通达率由2013年的62.4%提高到2017年的74.92%。引导快递企业建设农村牧区快递网点，开辟延伸快递服务运输线路，乡镇快递网点数达到51个，覆盖率45.7%。