德令哈机场“通廉航空”运行情况和存在的问题

  德令哈机场“通廉航空”模式运营以来，通过加密航班、强化宣传、地方政府鼓励选择航空出行等方式，有效推动了德令哈航空市场发展，通廉航班一票难求与上半年航空出行市场低迷现象形成鲜明对比。目前，“通廉航空”运营情况良好，平均客座率达80%以上。

      一、运营情况

      搭建地方政府、航空公司、机场公司共同经营、共担成本运营机制的“通廉航空”模式于 10月 25日 正式运营，西宁-德令哈航班实现每日一班。截至目前, 德令哈机场分公司共保障运输飞行100架次，旅客吞吐量9892人次，平均客座率82.43%。其中,出港旅客5510人次，客座率91.83%；进港旅客4382人次，客座率73.03%；出港头等舱旅客69人次，平均每3班约2人。

      二、主要措施

      （一）强化宣传营销工作。一是利用户外高立柱、候机楼内墙体巨幅广告、场区灯杆旗、X展架等，在机场场区内积极营造宣传氛围。二是在省内相关地区和航空行业及各宣传媒体连续发布航班及票价信息，组织省、州、市电视台到机场对航班运营情况进行采访报道。三是 10月 25日 ，海西州与德令哈机场分公司举行了“通廉航空”首航仪式，邀请众多媒体宣传报道，扩大宣传，提高群众知晓率。四是利用“西北花儿会”等文体活动及节假日在德令哈市区及周边村镇大力开展航班宣传活动。

      （二）提升服务保障能力。一是加强州、市政府与德令哈机场分公司的沟通对接，做好贵宾、要客及团队服务保障工作。二是增设候机楼内免费WIFI，开通德令哈机场微信服务平台，增设旅客意见箱，增加小件行李寄存、首次乘机旅客引导服务等，减免旅客大巴、停车场费用。三是精心组织完成冬春换季设施设备维护保养，梳理应急预案，组织开展消防医疗突发事件应急救援演练，进一步提升应急处置和服务水平。

      三、特点分析

      （一）旅客调研分析。 10 月25日 — 12月 14日 ，德令哈机场分公司共向出港旅客发放有效调研问卷652份，统计结果显示，出行目的中，45%公商务、3%旅游观光、30%探亲访友、22%其他；旅行目的地中，90%西宁、10%其他；购票方式中，52%网络、8%电话、6%机场售票、7%邮政、27%其他代理。旅客普遍关心的问题是机票价格是否会涨、周五能否加密至每天2班、头等舱价格能否降低、何时能开通新航线等。

      （二）市场特点分析。一是周末型旅客多，造成周五出港、周一进港机票提前三天售罄，而周五至周日进港客座率仅为58.76%。二是公商务旅客多，因公出行旅客占45%，为主要客源支撑。三是初次乘机旅客多，体验航空出行的周边乡镇中老年旅客约占15%。四是机票价格敏感指数高。83%的旅客接受200以内票价，当票价高于300元的接受率仅为4%。目前机场大巴实行免费政策，旅客不再增加额外出行成本也是影响出行的一个重要因素。

      四、存在的问题及下一步措施

      （一）政府公布通廉航班经济舱全部票价为150元，但因东航客票销售系统设置原因，个别旅客实际购票金额大于150元。州政府、航投公司将加大与东航协调力度，完善售票系统设置，确保经济舱实际票价不超过150元。

      （二）头等舱客座率低、票价偏高（F舱4张/2180元、J舱2张/1640元、P舱2张/1040-1640元）。为提高航班座位利用率、便于配载操作，需要加大与东航协调，将头等舱票价降低至600元—900元。

      （三）由于体验式旅客（初次乘机旅客）比例较高，对乘机流程、行李托运、锂电池携带等常识不清。将通过州、市各级媒体持续加大对通廉航班、乘机须知、航空安保常识的宣传。

      （四）机场空防安全保障压力较大，除机场自身加强全员防恐培训，提高全员反恐意识及反恐技能外，州、市两级公安、武警等部门，将在重大节日及敏感时期支援机场开展武装巡逻和防恐工作。